1 / 4Land Rover Series III Station Wagon 109 3.5 V8 Stage One
Description
Atelier Damour, spécialiste de la vente et de la restauration de véhicules de collection, vous propose ce Land Rover Series III Station Wagon Stage One V8, l’une des versions les plus emblématiques et atypiques de la gamme Series.
Apparu à la fin des années 1970, le Stage One reçoit le célèbre V8 Rover 3.5 litres ainsi qu’une transmission intégrale permanente dérivée du Range Rover. Il constitue une véritable transition entre les Land Rover Series traditionnels et les futurs Land Rover 110.
CABIN PRESENTATION
L’habitacle de ce Land Rover Series III Stage One V8 a été entièrement restauré avec soin, dans le respect de l’esprit d’origine du modèle.
Les trois assises avant ainsi que les banquettes arrière ont reçu une sellerie en cuir noir, apportant une finition plus qualitative tout en conservant le caractère très classique de l’ensemble.
Assez rares sur les Series III, les panneaux de porte en cuir avec repose-coude améliorent sensiblement le confort et l’agrément de conduite, dans un véhicule à l’origine conçu avant tout pour un usage utilitaire.
Le tableau de bord a également été entièrement restauré et habillé de cuir, ce qui apporte une finition particulièrement soignée à cet habitacle tout en restant cohérent avec l’identité du véhicule.
PAINT & FINISHES
e Land Rover Series III Stage One V8 se présente dans une élégante teinte Pastel Green, associée à un toit et des jantes Limestone, une combinaison particulièrement emblématique des Land Rover anciens.
Il est équipé d’un toit Safari à double paroi, conçu à l’époque pour limiter la chaleur dans l’habitacle en créant une lame d’air entre le toit extérieur et le pavillon, bien avant la généralisation de la climatisation.
À l’arrière, un jerrican additionnel prend place sur la porte, une configuration originale par rapport au traditionnel support de roue de secours. Celle-ci est ici installée directement sur le capot proéminent.
Enfin, le Stage One se reconnaît immédiatement à sa calandre avancée et affleurante aux ailes avant, contrairement aux Series III classiques. Cette modification permettait notamment de dégager l’espace nécessaire à l’installation du V8 et constitue aujourd’hui l’un des signes distinctifs du modèle.
VEHICLE PRESENTATION
Le Series III Stage One V8 occupe une place à part dans l’histoire de Land Rover. Lancé en 1979, il fait évoluer le traditionnel Series III avec le V8 3.5 litres et préfigure le Land Rover One Ten lancé en 1983, qui reprendra notamment cette motorisation avant l’apparition du nom Defender en 1990.
On retrouve finalement une logique comparable plusieurs décennies plus tard avec le Defender Heritage Edition de 2015, créé pour célébrer l’histoire du modèle au moment où le Defender entrait dans sa dernière année de production à Solihull, avant l’arrivée de la nouvelle génération.
Cet exemplaire possède également une histoire particulière puisqu’il était autrefois utilisé comme véhicule de pompiers, avec une importante cuve à eau installée à la place des banquettes arrière.
Son ancien propriétaire a entrepris une restauration complète de la mécanique, du châssis et de la carrosserie, avec pour objectif de lui redonner une configuration fidèle à l’origine.
Aujourd’hui, il se présente dans un état remarquable, avec une restauration particulièrement soignée et une configuration qui illustre parfaitement cette période charnière de l’histoire Land Rover.