1 / 8Range Rover Classic Suffix 3.5 V8
Description
PRESENTATION DE L'HABITACLE
L’habitacle de ce Range Rover Classic Suffix conserve toute l’authenticité des premières générations du modèle, avec une présentation fidèle à son époque et particulièrement soignée. Il reçoit une sellerie en cuir pleine fleur, complétée par des panneaux de porte garnis de cuir, ainsi que les moquettes et tapis de sol à poils longs d’origine, qui participent pleinement à l’atmosphère si particulière de ces premiers Range Rover.
La configuration 5 places est associée à une boîte de vitesses manuelle, avec pommeaux de boîte et de transfert en aluminium. Le tableau de bord se distingue également par son petit combiné d’instrumentation de première génération, caractéristique des premiers modèles Suffix et aujourd’hui particulièrement recherché pour son authenticité. L’ensemble offre un habitacle à la fois simple, élégant et très représentatif de l’esprit originel du Range Rover.
PEINTURE & FINITIONS
La présentation extérieure de ce Range Rover Classic Suffix se distingue par sa teinte Masai Red, particulièrement emblématique des premières générations du modèle. La restauration a permis de préserver les lignes originelles du Range Rover Classic, avec cette silhouette simple, droite et immédiatement reconnaissable qui a constitué la signature du modèle pendant toute sa carrière.
Les proportions, les surfaces vitrées généreuses et les lignes tendues caractéristiques des premiers Range Rover ont ainsi été conservées, témoignant d’un dessin particulièrement intemporel, dont les grands principes stylistiques ont perduré jusqu’aux dernières évolutions du Range Rover Classic. L’ensemble offre une présentation très fidèle à l’esprit d’origine, sobre, élégante et parfaitement cohérente avec le caractère de ce Suffix de première génération.
PRESENTATION DU VEHICULE
L’ancien propriétaire de ce Range Rover Classic Suffix a fait réaliser une restauration complète afin de lui redonner une présentation et un niveau de fonctionnement à la hauteur de son histoire. Le véhicule a notamment bénéficié d’une peinture complète dans sa teinte d’origine Masai Red, permettant de retrouver l’aspect caractéristique des premières générations du Range Rover Classic.
Un traitement du châssis a également été effectué afin de protéger durablement la structure contre la rouille et la corrosion, points particulièrement sensibles sur ces modèles anciens. La restauration a aussi porté sur l’habitacle, avec une reprise complète comprenant notamment les sièges, les panneaux de porte et la cubby box, afin de conserver une présentation cohérente avec l’esprit d’origine du véhicule.
Enfin, une importante révision mécanique a été réalisée afin d’assurer un fonctionnement sain et fiable. L’ensemble de ces travaux permet aujourd’hui de proposer un véhicule dans un très bel état esthétique et mécanique, fidèle à la configuration et au caractère des premiers Range Rover Classic.

